O que é Flua Petrobras?

O que é Flua Petrobras?

Arla 32 (Flua Petrobras) O ARLA 32 (Agente Redutor Líquido Automotivo) é um produto químico que atua na redução do óxido de nitrogênio (NOx) emitido pelos gases de escape dos veículos.

O que é flua?

O Flua Petrobras é um agente líquido redutor de emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) desenvolvido para os veículos movidos a óleo diesel produzidos com a nova tecnologia SCR (selective catalyst reduction).

Quanto custa o Arla?

O preço do litro do Arla 32, então, fica em torno de R$ 4. Se for comprado a granel, porém, o preço cai – o que pode ser uma opção para empresas que têm frotas grandes, por exemplo. O ideal é que o produto tenha o selo do Inmetro e siga a instrução ISO 22241.

Onde comprar ARLA 32?

Onde posso comprar ARLA 32 para meu veículo a Diesel? O ARLA 32 é vendido pela Yara em todo Brasil e pode ser encontrado nos postos de serviços de combustíveis e nos grandes distribuidores de ARLA 32.

Qual a proporção de Arla para diesel?

Qual proporção utilizar? A quantidade da solução que deve ser usada nos veículos pesados é bem inferior à quantidade de combustível. Em média, 5% do volume de diesel é o suficiente. Ou seja, para cada 20 litros de diesel, 1 litro de ARLA 32.

Como é feito o Arla 32?

ARLA (Agente Redutor Liquido de Óxido de Nitrogênio Automotivo) é um reagente composto por 32,5% de ureia de alta pureza em água desmineralizada, transparente, não inflamável e não tóxico, utilizado juntamente com o sistema de Redução Catalítica Seletiva (SCR) para reduzir quimicamente a emissão de óxido de nitrogênio ...

O que é Arla de caminhão?

Arla 32 é um composto químico que é injetado no sistema de escapamento dos caminhões. Uso reduz pela metade a poluição em grandes cidades. Um mau exemplo, uma fraude que coloca em risco o meio ambiente e a saúde de milhões de brasileiros. ... Dos canos de escapamento dos veículos a diesel saem óxidos de nitrogênio.

O que é o diesel S10?

O Diesel Comum, ou S500, significa que há 500 partes de enxofre por milhão. Enquanto o S10 se refere ao combustível com 10 partes de enxofre por milhão. Os dois produtos podem ser usados por motores de caminhão e de ônibus.

Qual a diferença do diesel para o diesel S10?

O nome de cada tipo de diesel já sugere uma diferença entre eles. O Diesel Comum, ou S500, quer dizer que há 500 partes de enxofre por milhão. Enquanto o S10 se refere ao combustível com 10 partes de enxofre por milhão. Apesar disso, ambos os produtos podem ser usados por motores de caminhão e de ônibus.

Quando usar diesel S10?

Para usar o S10 em motores de carros fabricados antes de 2012, é necessário conferir antes se este possui as tecnologias EGR (Recirculação de Gases de Exaustão) ou SCR (Redução Catalítica Seletiva). Se não possui, você pode utilizar S10, fazendo algumas adaptações (veremos a seguir).

Qual diesel é melhor S10 ou S500?

Melhor desempenho e qualidade O diesel S500 possui número de cetano igual a 42, enquanto o S10 conta com 48. Com um número mais elevado, o S10 oferece uma melhor capacidade de combustão, contribuindo com um desempenho superior do motor.

Qual o melhor tipo de diesel para gerador?

De modo que o diesel S10 é hoje o mais aconselhável para uso em geradores de energia. Em sua composição foi adicionado cerca de 8% de Biodiesel e possui um teor máximo de enxofre fixado em 10 mg/kg.

Como abastecer um gerador a diesel?

Instale o gerador em um local coberto e seguro e dê preferência à superfície nivelada com boa ventilação, para evitar vazamentos e acúmulo de gases tóxicos prejudiciais à saúde e ao equipamento. Verifique sempre o nível do óleo do motor antes de abastecer o gerador de energia a diesel.